マセラティ=スパイダーハニー号日記

本日、再びメールにて打ち合わせです。

製作にはいります！

いろいろ実況したいのですが、「できました！」みたいな「完成」を

見せてから、経過を振り返りながら思いを綴っていくのか？

それとも、「今、こんな感じで～ってこんなんなってまあ~すっ」て

都度、報告していってブロガーさんも一緒に「完成」を待ち望んでくれるパターンがいいのか？？

どっちのほうが、「うぉおおおお～」ってなるのかなぁ＾＾\

1個目の「色組み合わせ」が決まりましたので、製作開始です。

2個目は完成品を見てからパターンを変えて作ります。  

キャンバストップ専用クリーナ＆防水保護スプレーセットを購入しました。

ソフトトップを洗い、防水する為に「専用」を見つけました。

縦横100ｃｍの「幌」に洗剤の成分などを探し当てました。

ボディは2回洗いましたが、「幌」は怖くて洗っていません。

洗う順序があるみたいで、道具を揃えてからと思いまして。

「馬毛の高級ブラシ」も買いました。

1　スーツのほこりを払うようにやさしく、「幌」をブラッシングします。

2　十分に水分を含ませて、クリーナーを少しだけ泡立てて表面にのせていきます。

ここで、「追伸」1/7
使い方は、メーカーから抜粋。
　１．ソフトトップ全体をぬらします。
　２．全体にスプレーします。
　３．５分程度そのまま待ちます。
　４．ソフトトップ全体を、やわらかいスポンジなどで洗います。
　５．頑固な汚れは、かるくブラシなどでこするように洗ってください。
　６．最後に水で汚れを洗い流します。クリーナーが残らないように完全に洗い流してください。
もちろん中性で酸化防止剤、漂白成分は含まれていません。 しかも、世界中のオープンカーに生地を提供しているHAARTZのテストを合格し、唯一認定を受けたものです。

3　決して、「強くなく」、「こすらず」に全体に洗っていきます。

4　たっぷりの水ですすぎ流します。

5　十分に乾燥させてから、仕上げの防水保護スプレーをまんべんなく、噴射します。

6　乾いたら、完了です。

と、手順を覚えながら、書き込みしています。

連休中に、「本番」します。その様子をアップさせて頂きます。


　
  

いま、いろいろ勉強中です。

私のお気に入りの先生？と呼ばせてもらいたい「神」からの抜粋。




カンビオコルサとはイタリア語では「走って競争するためのギアチェンジする機械」、意訳すれば「レーシングギアボックス」の事である。
これはオートマではない。あくまでマニュアルシフトを左足のクラッチなしに手元で行うものである。

だそうです。

その「神」は今はフェラリー他を所有していますが、過去には「すべての車」を所有していた様子。

そのお方の「お気に入りの歴代所有車」に私の「チェロキー」も入っていました。

Jeep Cherokee XJ　1997　

  

内装・・・アヴァリオ＆クオイオ

「キャメル＆ベージュ」・・・ステッチもお洒落。

外装・・・ボディカラー　クアルツォドロミテ

ベージュ幌・・・ソフトトップ